Akumulatory do Mercedesa „Electric First”
Mercedes-Benz i CATL budują partnerstwo w terenie
Technologia baterii.
Mercedes-Benz i CATL pogłębiły swoją strategię
Ogłoszono partnerstwo w zakresie technologii akumulatorów. ten
Współpraca dotyczy całej gamy komórek w poprzek
Moduły do samochodów Mercedes-Benz aż po kompletne akumulatory do
Mercedes-Benz Vans, zapowiada Mercedes-Benz.
Hubertus Troska, członek zarządu Daimler AG, wyjaśnia: „Jesteśmy zachwyceni
nas, nasza współpraca z CATL, światowym liderem
Producent baterii z Chin przenosi go teraz na nowy poziom
i to partnerstwo jest kontynuowane w naszej strategii „Electric First”
a także integracja zrównoważonego rozwoju. Wierzymy,
że takie partnerstwa pomogą nam, naszym klientom
kontynuuj z wiodącymi technologiami i innowacjami
inspirować ”.
Cele: Produkcja neutralna pod względem emisji CO2, więcej
Zasięg i szybsze ładowanie
Mercedes i dostawca CATL chcą produktów akumulatorowych
możliwa produkcja neutralna pod względem emisji CO2. W tym celu CATL wykorzystuje:
inna energia elektryczna z odnawialnych źródeł energii, takich jak wiatr, słońce
i energia wodna. Należy również wzmocnić lokalną produkcję baterii
dlatego CATL obecnie buduje i instaluje zakład w Erfurcie
budowanie europejskiego systemu usług.
Markus Schäfer, Członek Zarządu Daimler AG oraz
Mercedes-Benz AG mówi: „W obszarze
Lider w technologii akumulatorów. Aby to zrobić, łączymy nasze
własne kompetencje badawczo-rozwojowe teraz z
Wiedza od silnych partnerów. Współpracując z CATL
przyspieszamy naszą transformację do neutralności pod względem emisji CO2.
Celem współpracy jest skrócenie cykli rozwojowych, które:
Znacznie zwiększyć zakres przyszłych baterii i
Znacząco skróć czas ładowania, mówi firma ze Stuttgartu. Z
e-luksusowy sedan EQS ma w przyszłym roku zawierać samochód elektryczny
zasięg dalekobieżny ponad 700 kilometrów
(zgodnie z WLTP) i krótkim czasem ładowania. Z
Mercedes-Benz EQS będzie m.in. wyposażony w moduły ogniw CATL
być wyposażony.
Przemysław Kutytowski
PREVIOUS POST
